Зовнішньоекономічна діяльність - Рум'янцев А.П. - IV. Структура МГК

Структура МГК складається з наступних статей. І. Преамбула включає:

1. Назва МГК.

2. Реєстраційний номер МГК.

3. Місце та дата укладання МГК.

4. Визначення сторін, що домовляються в тексті МГК, в тому числі:

4.1. Повна юридична назва сторін.

4.2. Місцезнаходження сторін.

4.3. Найменування сторін в тексті контракту:

- Продавець.

- Покупець.

II. Предмет контракту включає:

1. Найменування предмету зовнішньоекономічної операції.

2. Загальна характеристика предмету контракту.

3. Кількісні і якісні параметри предмету контракту. До п. 3 надаються специфікації.

III. Базові умови поставок товару.

Базові умови поставок товару передбачають вибір партнерами однієї з умов поставок товарів, що зафіксовані у міжнародних правилах по інтерпретації торгових термінів (Інкотермс).

Суть Інкотермс полягає у визначенні можливих умов поставок товарів від експортера до імпортера.

Всі умови Інкотермс згруповані у 13 пунктів. Останній їх уточнений зміст зафіксовано Міжнародною Торгівельною Палатою в Інкот-ремс 2000.

Всі мови Інкотермс поділяються на 4 групи: I. Група "Відправлення".

1. EXW (Ex-works) франко-підприємство - означає, що продавець виконав свої зобов'язання по поставці товару тоді, коли він надав товар у розпорядження покупця безпосередньо на своїй території (завод, фабрика, склад).

Витрати по поставці товару несе покупець

II. Група "Основний фрахт не оплачено".

2. FCA (Free Carrier) франко-перевізник - означає, що продавець виконав свої обов'язки тоді, коли він передав товар, що пройшов ввізне митне очищення для експорту (М/0/Е), перевізнику у обраному покупцем місці.

Експортна очистка повинна проводитись в регіональній митниці по місцю знаходження експортера. Йдеться про сплату митних податків на товар, що експортується.

Якщо митні податки не сплачуються по місцю знаходження експортера, тоді на митному кордоні ставки митного податку сплачуються подвійно. Ця норма не торкається іноземних суб'єктів ЗЕД.

3. FAS (Free Alongside Ship) вільний вздовж борту судна - означає, що продавець виконав свої обов'язки тоді, коли товар розміщений вздовж борту судна по вказаному порту відправлення.

Відповідно до умов Інкотермс 2000 продавець зобов'язаний на свій ризик і свій власний рахунок отримати експортну ліцензію або інші офіційні санкції та виконати там, де потрібно всі митні формальності необхідні для експорту товару.

М/Д - митні документи.

4. FOB (Free on Board) вільний на борту судна - означає, що продавець виконав свої зобов'язання тоді, коли товар перейшов через поручні судна в погодженому порту відвантаження.

III. Група "Основний фрахт оплачено".

5. CFR (Cost and Freight) вартість і фрахт - означають, що продавець зобов'язаний оплатити витрати і фрахт необхідні для поставки товару у погоджений порт призначення.

Ризик збільшення витрат викликаних подіями, що відбулися після поставки товару на борт судна переходить від продавця до покупця.

6. CIF (Cost, Insurance and Freight) вартість, страхування і фрахт - означає, що продавець має такі ж зобов'язання як і у випадку CFR, але з тим додатком, що він повинен забезпечити морське страхування для усунення ризиків загибелі та пошкодження товару при перевезенні.

Продавець укладає договір страхування і оплачує страховий внесок.

7. СРТ (Carriage paid to) перевезення оплачено до пункту "N" - означає, що продавець оплачує фрахт за перевезення товару до погодженого місця призначення.

Ризик загибелі та пошкодження товару під час поставки переходить від продавця до покупця в момент передачі товару перевізнику.

8. СІР (Carriage and Insurance paid to) перевезення і страхування оплачено до пункту "N" - означає, що продавець має ті ж зобов'язання, що і за умови СІР, але додатково він повинен забезпечити страхування вантажу для усунення ризиків покупця. Продавець укладає договір страхування і оплачує страховий внесок. Покупець повинен знати, що продавець може отримати лише мінімальне покриття в разі страхового випадку.

IV. Група "Прибуття".

9. DAF (Delivered at Frontier) поставка до кордону/франко-кордон - означає, що продавець виконав свої зобов'язання тоді, коли товар доставлений у зазначене місце на кордоні/до вступу його на митний кордон країни, зазначеної у договорі.

10. DES (Delivered ex-Ship) франко-строп судна/порт призначення визначено - означає, що продавець виконав свої обов'язки тоді, коли товар надається покупцеві на борту судна без митного очищення імпорту (для морського, водного транспорту).

11. DEQ (Delivered ex-Quay) франко-набережна - означає, що продавець виконав свої обов'язки тоді, коли він надав товар у розпорядження покупця на набережній (товарній пристані) в погодженому порту призначення і очищений від мита на імпорт.

12. DDU (Delivered, Duty Unpaid) доставлено без сплати мита по імпорту/доставлено, мито не сплачено, у місце призначення - означає, що продавець виконав свої обов'язки тоді, коли він надав товар у розпорядження покупця в погодженому місці в країні імпорту. (Пункт "N" знаходиться на території країни В),

Продавець повинен нести витрати:

o митне очищення експорту;

o вартість перевезення;

o вартість страхування;

o втрати, пов'язані з митними зборами при експорті (оплата митних формальностей).

Покупець повинен нести витрати:

o митні податки при імпорті;

o митні збори (в тому числі оплата митних формальностей).

13. DDP (Delivered Duty Paid) доставлено, мито сплачено (оплачені всі види втрат пов'язані з доставкою) - означає, що продавець вико-

нав свої обов'язки тоді, коли він надав товар у розпорядження покупця в погодженому місці у країні імпорту. При цьому продавець несе витрати по поставці товару, включаючи М/О/Е, М/ОЛ та інші податки, збори. Отже, при умові DDP всі втрати несе продавець.

Розглянуті умови Incoterms 2000 передбачають, що при умові EXW

- мінімальні зобов'язання бере на себе продавець, а при умові DDP

- максимальні зобов'язання по поставці товару бере на себе продавець, в тому числі, продавець повинен отримати імпортну ліцензію в країні імпортера.

Incoterms 2000 вніс корективи в дві умови: FAS та DEQ. Вони передбачають, що покупець зобов'язаний отримати за свій власний рахунок імпортну ліцензію та інші офіційні санкції та виконати всі митні формальності для імпорту товару.

31 січня 2000 року контракти, в яких не зазначено рік версій вважаються укладеними на умові Incoterms 2000. Якщо треба скористатися FAS та DEQ Incoterms 1990, то це потрібно зафіксувати в контракті.

IV. Ціна та загальна сума контракту включає:

1. Вартість базових умов поставок.

2. Валюта ціни контракту.

3. Рівень та спосіб фіксації ціни товару.

4. Загальна сума контракту.

V. Якість товарів включає:

1. Параметри технічного рівня товару.

2. Показники якості товару.

3. Документи, що підтверджують якість товару (сертифікат якості).

VI. Термін поставки включає час поставки товару в погоджений пункт призначення.

VII. Умови платежу включає:

1. Валюта платежу.

2. Курс перерахування валют в національну валюту.

3. Види, форми розрахунків за поставлений товар.

4. Гарантія платежу.

В Україні умови платежу в МГК виконуються відповідно до "Типових платіжних умов ЗЕД (контрактів)" додаток №1 до постанови КМУ і НБУ від 21.06.95 року №444.

VIII. Здача та приймання товару включає:

1. Характер здачі на приймання товару (попередня, заключна здача та приймання).

2. Місце здачі та приймання товару.

3. Спосіб приймання товару по кількості і якості.

4. Термін приймання товару по кількості і якості.

IX. Гарантії. Претензії по кількості і якості товару.

Тут фіксуються умови надання гарантій по кількості і якості товару, що, постачається.

X. Пакування та маркування включає:

1. Пакування

1.1. Якість пакування.

1.2. Порядок пакування.

1.3. Розміри пакування.

1.4. Способи оплати пакування.

2. Маркування

2.1. Порядок маркування.

2.2. Платежі за маркування.

XI. Відвантаження товару включає:

1. Обов'язки сторін щодо інформації, яка пов'язана з відвантаженням товару.

2. Порядок виконання зазначених зобов'язань.

XII. Економічні санкції включають вартісне відшкодування збитків стороною контракту, що їх завдала.

Порушення з боку продавця:

o Недотримання термінів поставок товарів.

o Поставка неякісних товарів.

o Поставка некомплектних товарів.

o Порушення зобов'язань по інформації про відвантаження товарів.

o Порушення зобов'язань про пакування товарів.

o Порушення зобов'язань про маркування товарів.

o Тощо.

Єдиним критерієм для визначення порушень МГК з боку продавця є час, протягом якого, через невиконання його зобов'язань, не виконується МГК.

Порушення з боку покупця:

o Несвоєчасне здійснення розрахунків.

Критерієм порушення статей контракту з боку покупця також є час, протягом якою МГК не виконується.

У світовій практиці порушники МГК відшкодовують заподіяні збитки, як правило, на основі прогресивної шкали економічних санкцій.

Прогресивна шкала економічних санкцій:

1. Якщо МГК не виконується від 1 до 30 днів -> (У^ЕС) = 0.05% кожного дня невиконання контракту від вартості останнього. 1 дн. - 30 дн. = 0,05% 2.31 дн . - 60дн. = 0,08%

3. 61 дн. - 90дн. = 0,12%

4. 91дн. - 120дн. = 8 - 128%

5. > 120 днів -> Міжнародний комерційний арбітражний суд (5 %).

XIII. Страхування включає:

1. Обов'язки продавця та покупця по страхуванню вантажу.

2. Тривалість, страхової гарантії.

3. Обсяг страхової гарантії.

4. Умови страхування.

XIV. Арбітраж включає:

1. Визначення Міжнародного комерційного арбітражного суду (МКАС), до якого у разі необхідності звертаються сторони.

2. Перелік документів, які сторони зобов'язані надати МКАС

3. Фіксується, що рішення МКАС є обов'язковим для виконання.

4. Рішення МКАС не є обов'язковими для 3-х сторін, з якими сторони контракту мають господарські стосунки.

XV. Форс-мажорні обставини (обставини нездоланної дії).

1. Згідно класифікації ООН до них відносять:

2. Пожежі.

3. Урагани.

4. Землетруси.

5. Повені, але не сезонного характеру.

6. Замерзання моря.

7. Епідемії.

8. Військові дії.

9. Катаклізми (ЧАЕС).

10. Блокади (економічні).

11. Заходи уряду: ембарго, валютні обмеження.

12. Страйки.

XVI. Додаткові умови МГК.

1. Спеціальні статті контракту:

1.1. Стаття про субвиконавців (субпідрядників).

1.2. Стаття про агентів.

1.3. Стаття про перевізника.

1.4. Стаття про норми розвантаження і навантаження товару.

1.5. Стаття науково-технічної документації.

1.6. Стаття збереження торгових марок.

1.7. Стаття про порядок сплати податків.

1.8. Стаття про спорудження господарського об'єкту.

1.9. Стаття про підготовку кадрів.

1.10. Тощо.

2. Організаційно-правові статті:

2.1. Стаття про правові документи, на яких базується виконання МГК. Ця стаття фіксує посилання на Інкотермс 2000.

2.2. Вказується кількість примірників контракту та мови на яких вони виконані.

2.3. Стаття про аутентичність примірників контракту. Означає, що всі вони є оригіналами.

2.4. Стаття про надання контракту юридичної сили, яка проявляється в наступному: підписи сторін (зліва - продавець, справа - покупець), печатки на підписах сторін.